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A4とランサーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   三菱  ランサー
VS
19.8万円618万円
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中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
296 中古車掲載台数 11
  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ パーシャルレザー

    本体価格
    360万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD S line インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    535万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    127万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ワンオーナーレーダークルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 試乗車/ステアヒーター/前後席ヒーター

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG/ナビTV/全方位C/Pアシスト

    本体価格
    147.9万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 認定中古車 Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    533万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ 1オナ/マトリクス/アシスタンス/認定中古車

    本体価格
    277.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン プラスパッケージ/TVチューナー

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD ディーラー整備記録簿14枚 黒革 ナビ

    本体価格
    49万円

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    応談

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    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ 

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    334万円

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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 後期 5MT フルノーマル リアスポ ナビ USDM

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

関東
117
287.9万円
関西
50
283.5万円
東海
38
289.1万円
北海道
18
143万円
九州
22
205.7万円
東北
15
187.1万円
北陸・甲信越
21
223.4万円
中国
9
279.7万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
4
103.2万円
関西
0
---
東海
2
175.3万円
北海道
0
---
九州
4
327万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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A4とランサーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   三菱  ランサー
447万円764万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1394~1984 排気量(cc) 1468~1999
150~265 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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