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A4とアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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A4とアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

アウディ  A4   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
19.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 10.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
297 中古車掲載台数 80
  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック バーチャルCP マトリクスLED アシスタンスP

    本体価格
    225.6万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン ブラックスタイル ナビTV マトリクスLED

    本体価格
    436万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ付 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    225万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル KW社製ST車高調・RSルック19AW

    本体価格
    107万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正アルミ サラウンドビュー

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルC ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLEDヘッドライトPKG 認定中古車

    本体価格
    433万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ サラウンドビューカメラ パークアシスト

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 新車保証継承 マトリクスLED

    本体価格
    468万円

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    10.8万円

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    58万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X スマートキー LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    29万円

関東
115
291.5万円
関西
51
278.9万円
東海
39
284.6万円
北海道
18
142.3万円
九州
23
207.3万円
東北
15
188.3万円
北陸・甲信越
20
210.7万円
中国
10
267.9万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
25
46.4万円
関西
14
49.1万円
東海
7
37.8万円
北海道
1
27万円
九州
10
48.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
38.1万円
中国
10
47万円
四国
2
58.5万円

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A4とアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   三菱  アイ・ミーブ(軽)
447万円764万円 新車時価格 226.2万円398万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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