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エルグランドとA4を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとA4の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A4
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 19.8万円618万円
A4の相場表を見る
1522 中古車掲載台数 295
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    388.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革/後席モニタ/自動ドア/記録簿7枚

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動ドア フリップダウンモニター

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 新品タイヤ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両自動ドア/後席モニタ/半革/サンルーフ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 7人 純正ナビ フリップダウン 両自動ドア

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後席モニター/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 3ヶ月or3000km 車検整備付き

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X 4WD 4WD/両側電動/回転シート

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    418万円

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    93万円

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    338万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

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    本体価格
    117万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ 全方位ドラレコ 衝突軽減 純正ETC

    本体価格
    154万円

関東
511
149.4万円
関西
224
159.6万円
東海
202
213.6万円
北海道
115
147.9万円
九州
153
157.3万円
東北
113
149.2万円
北陸・甲信越
100
162.9万円
中国
52
172.7万円
四国
52
141.1万円
地域別台数
関東
118
289.4万円
関西
50
283.6万円
東海
34
296万円
北海道
16
143.4万円
九州
23
193.3万円
東北
17
178.6万円
北陸・甲信越
21
222.3万円
中国
10
283.4万円
四国
6
354.2万円

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エルグランドとA4のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A4
307.7万円837.9万円 新車時価格 447万円764万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2488~3498 排気量(cc) 1394~1984
170~300 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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