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スカイラインクーペとA4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとA4の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アウディ  A4
VS
38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 19.8万円618万円
A4の相場表を見る
320 中古車掲載台数 291
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純ナビBカメETC純フロアマットPスタート

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定 16アルミ マフラー HDDナビ

    本体価格
    779万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ2000GTX/20周年記念車/クーラー ケンメリ2000GTX/20周年記念車/クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GT レストア済/エンジンOH/オルタネーター交換

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 純正ナビ BOSEサウンド 半革 電動シート

    本体価格
    71万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP BOSEサウンド クロススピード19インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSターボ クーペ5MT FRスポイラー

    本体価格
    287万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT L2.8-3.0 フルチューン

    本体価格
    1800万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT純正OPフルエアロR35シート

    本体価格
    236万円

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    398万円

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    本体価格
    185万円

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    119.9万円

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    358万円

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    543万円

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    107万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ フルタイム4WD

    本体価格
    265万円

関東
125
349.8万円
関西
26
389.2万円
東海
50
306.1万円
北海道
15
334.5万円
九州
41
494.3万円
東北
13
372.6万円
北陸・甲信越
20
299.1万円
中国
28
379.5万円
四国
2
406.9万円
地域別台数
関東
106
281.8万円
関西
51
288.1万円
東海
41
265.6万円
北海道
19
154万円
九州
22
219.2万円
東北
15
163.5万円
北陸・甲信越
20
206.6万円
中国
11
293.9万円
四国
6
336.4万円

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スカイラインクーペとA4のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アウディ  A4
369.6万円516.2万円 新車時価格 447万円764万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
3696 排気量(cc) 1394~1984
333 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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