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スカイラインとA4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとA4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A4
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 20万円618万円
A4の相場表を見る
930 中古車掲載台数 277
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 禁煙車 Rスポイラー 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ベージュ革全周囲カメラフルナビLEDライト

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ アラウンドビュー 黒本革シート

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正メモリーナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    272.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP BOSEサウン

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 スカイライン 54B WEBERキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /1年保証付/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 ETC

    本体価格
    148.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Vコック/マトLED/純ナビ/TV/Bカメ/CarPlay

    本体価格
    164万円

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    468万円

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    本体価格
    235万円

  • アウディ A4 35TDI S line 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    355.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD Sラインエクステリアパッケージ キHID

    本体価格
    119万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 1オーナー MMIナビ バーチャルCP M-LED

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ/コンフォートP/マトリ/360度カメラ

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    475万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ・フルセグTV・パーキングセンサー

    本体価格
    84.7万円

関東
394
224.3万円
関西
98
306.7万円
東海
168
261万円
北海道
45
255.4万円
九州
85
285.7万円
東北
33
170.2万円
北陸・甲信越
40
203.6万円
中国
48
251.7万円
四国
19
249万円
地域別台数
関東
108
283.6万円
関西
45
312.7万円
東海
34
291.2万円
北海道
16
156.9万円
九州
23
215.5万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
12
305.8万円
四国
4
243.8万円

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スカイラインとA4のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A4
299万円948万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 1394~1984
211~420 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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