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ノートオーラとA4を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとA4の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A4
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 20万円618万円
A4の相場表を見る
1752 中古車掲載台数 280
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー 9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/純正9型ナビ/BOSE/寒冷地

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ 本革

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD エンジンスターター/HDMI/ドラレコ

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ/プロパイロット/ドラレコ前後

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビュー プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    268.4万円

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    本体価格
    248.9万円

関東
560
244.3万円
関西
261
251.5万円
東海
254
252.9万円
北海道
57
263.2万円
九州
278
258.1万円
東北
137
263.1万円
北陸・甲信越
81
249.8万円
中国
77
255万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
110
282万円
関西
45
312.7万円
東海
33
300.6万円
北海道
16
170.3万円
九州
24
201.2万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
13
322.6万円
四国
4
243.8万円

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ノートオーラとA4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A4
261万円347.4万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1198 排気量(cc) 1394~1984
82 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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