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サクラとA4を比較! - みんなの比較車種

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サクラとA4の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A4
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円618万円
A4の相場表を見る
975 中古車掲載台数 294
  • 日産 サクラ X プロパイロット

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・充電ケーブル・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ X フルセグナビ Bluetooth オートライト

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ G 当社社有車 メーカーナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X フルセグナビTV 急速充電口 LEDライト

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X ナビ取付パッケージ・アラウンドビュー

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュPコンフォトP黒革マトリ360カメラ

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

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  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビTV バックカメラ アドバンストキー

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  • アウディ A4 1.8 TFSI 

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    44万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

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    74万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV

    本体価格
    68.8万円

関東
249
158万円
関西
145
163.4万円
東海
258
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
116
168.2万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.9万円
中国
71
168.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
117
288.7万円
関西
50
283.6万円
東海
34
296万円
北海道
16
142.6万円
九州
23
193.3万円
東北
17
178.6万円
北陸・甲信越
21
222.3万円
中国
10
283.4万円
四国
6
354.2万円

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サクラとA4のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A4
233.3万円308.2万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
--- 排気量(cc) 1394~1984
64 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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