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ヴォクシーとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A4
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円618万円
A4の相場表を見る
6271 中古車掲載台数 277
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ 後席モニター ドラレコ 禁煙

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SDナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TSS 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10インチSDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS Wルーフ新社外19AW新TEIN車高調後席モニタ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    312.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 自社 ローン 対応 ブルートゥース

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 両側スライドドア 純正SDナビ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ 片側パワスラ 前方ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    468万円

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  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 純正フルセグナビ 全方向カメラ 純正AW

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    230.1万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

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    377万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック マイスタシュトュック 認定中古車

    本体価格
    226万円

関東
1585
235.6万円
関西
1015
242.4万円
東海
920
268.6万円
北海道
366
208.4万円
九州
889
246.4万円
東北
533
247.5万円
北陸・甲信越
383
256.3万円
中国
306
276万円
四国
274
262.8万円
地域別台数
関東
110
281.7万円
関西
48
305.8万円
東海
32
281.7万円
北海道
16
153.7万円
九州
24
209.4万円
東北
13
140.4万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
10
307.4万円
四国
2
270.5万円

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ヴォクシーとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A4
309万円396万円 新車時価格 447万円764万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~170 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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