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ハリアーとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  A4
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円618万円
A4の相場表を見る
5338 中古車掲載台数 294
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8型ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 純正12.3型ナビ ブラウン内装

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突軽減 レダクル クリソナ 電動R Dミラー

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正9型ナビ JBL 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/SDナビ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ エアロ/JBL/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型ナビJBLサウンド デジタルミラー BSM

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ ハリアー 3.0 300G Lパッケージ ナビ バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 純正ナビ モデリスタ パノラマルーフ 禁煙

    本体価格
    475.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 社外19インチAW禁煙車ETCパドルシフト

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    508万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動半革 フルセグナビ マトリクスLED ACC

    本体価格
    209万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD B8.5 クルコン Bカメラ パワーシート

    本体価格
    70万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 18AW マトリクスLED バーチャルナビ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 新品19インチRAYSホイール

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  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ 360カメラ/ACC/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル KW社製ST車高調・RSルック19AW

    本体価格
    107万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    225万円

関東
1218
313.6万円
関西
737
322.3万円
東海
1063
310.5万円
北海道
195
282.7万円
九州
818
308万円
東北
346
289.4万円
北陸・甲信越
358
292.3万円
中国
400
323.7万円
四国
203
318万円
地域別台数
関東
117
289.5万円
関西
50
281.2万円
東海
34
296.7万円
北海道
17
140.1万円
九州
22
185.7万円
東北
17
179.7万円
北陸・甲信越
21
223.7万円
中国
10
283.4万円
四国
6
354.2万円

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ハリアーとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A4
299万円620万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1986~2487 排気量(cc) 1394~1984
171~178 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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