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エスクァイアとA4を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとA4の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A4
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 19.8万円618万円
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1399 中古車掲載台数 295
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ 後席モニター 温シート 禁煙

    本体価格
    302万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード TSS フルセグ 両パワスラ ナビ ETC

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 決・算・特・選・車 保証付 禁煙車

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートH  クルコン 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側電動 トセーフティS 10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TSS Tコネクトナビ 両側Pスラ フルセグ

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
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    418万円

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    本体価格
    72.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    199万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 保証 地デジTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    95.3万円

関東
386
211.5万円
関西
218
227.4万円
東海
215
217.9万円
北海道
45
217.1万円
九州
229
222.1万円
東北
108
223.3万円
北陸・甲信越
91
212.7万円
中国
71
201万円
四国
36
232.8万円
地域別台数
関東
118
290.1万円
関西
49
283.5万円
東海
34
296.7万円
北海道
17
140.1万円
九州
23
189.9万円
東北
17
179.7万円
北陸・甲信越
21
223.7万円
中国
10
283.4万円
四国
6
354.2万円

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エスクァイアとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A4
259.2万円346.1万円 新車時価格 447万円764万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
99~152 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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