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A4とフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
19.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
296 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ インテリアPKG コンフォートPKG

    本体価格
    369.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI マトリクス レザー Bang & Olufsen ACC

    本体価格
    145万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 禁煙 マトリックスLED バーチャル

    本体価格
    98.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ付 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
    44万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 夏冬T付 地デジ Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 純正フルセグナビ 全方向カメラ 純正AW

    本体価格
    223.6万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 100台限定車 ダンピングサス 専用19AW

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスP・バーチャルコクピット

    本体価格
    229万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD PlusPKG/360カメラ/マトリ/Rシートヒーター

    本体価格
    337.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ アダブティブクルーズC Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

関東
116
288.7万円
関西
50
283.7万円
東海
39
284.6万円
北海道
19
139.6万円
九州
22
213.8万円
東北
15
187.1万円
北陸・甲信越
20
216.6万円
中国
9
279.7万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
3
162.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4とフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
447万円764万円 新車時価格 499万円563.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1394~1984 排気量(cc) 1798
150~265 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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