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A4アバントと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アバルト  695エッセエッセ
VS
13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 378万円508万円
695エッセエッセの相場表を見る
317 中古車掲載台数 8
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED バ-チャルCP B&O レザーPKG

    本体価格
    145万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/ACC/ETC

    本体価格
    328.6万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモコンフォPTVSlineplusPシートHマトリ

    本体価格
    547.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン 後期最終 アシスタンスPKG ハーフレザー

    本体価格
    125万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD AppleCarPlay/黒革/全方位カメラ/LED

    本体価格
    286.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD LUXP ベ-革 B&O バ-チャCP マトリLED2年保

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2L4WDターボ NV/TV/BT/Bカメ HID スマートK

    本体価格
    57万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ夏冬タイヤ付

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ 走行8.1万km ナビ ETC 半革 禁煙 記録簿

    本体価格
    26.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

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    449.9万円

関東
117
219万円
関西
52
263.3万円
東海
45
281.3万円
北海道
22
136.2万円
九州
20
198.7万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
25
236.5万円
中国
9
158.9万円
四国
10
267.9万円
地域別台数
関東
2
414万円
関西
2
479万円
東海
4
435.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   アバルト  695エッセエッセ
476万円772万円 新車時価格 470万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1394~1984 排気量(cc) 1368
150~265 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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