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A4アバントとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとSクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   AMG  Sクラスクーペ
VS
13.8万円628万円
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中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
314 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アウディショップ12ヵ月整備付 禁煙車

    本体価格
    221万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ディーラー車/ナビ/キーレス/ETC

    本体価格
    30万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2L4WDターボ NV/TV/BT/Bカメ HID スマートK

    本体価格
    57万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 S line plus パッケージ

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 限定車 レザー 赤キャリパー 19Aw

    本体価格
    569万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルC 半革 純正ナビ

    本体価格
    240.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLED/サラウンドカメラ/認中

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED バ-チャルCP B&O レザーPKG

    本体価格
    135万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    250.6万円

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    応談

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    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 42台限定 Mラッピング CarPlay 社外21AW

    本体価格
    978万円

関東
119
223.8万円
関西
52
260.8万円
東海
43
269.2万円
北海道
21
146万円
九州
20
197.8万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
25
238.5万円
中国
8
130.3万円
四国
9
283.7万円
地域別台数
関東
4
1226.3万円
関西
2
978万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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A4アバントとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   AMG  Sクラスクーペ
476万円772万円 新車時価格 2400万円3182万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1394~1984 排気量(cc) 5461~5980
150~265 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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