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A4アバントとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   メルセデスAMG  Aクラス
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 209.5万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
301 中古車掲載台数 143
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノサンB&ODアシスタンスマトリVコックP

    本体価格
    264.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン ワンオーナー シートヒーター ETC

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスVコックPアンビエントFRヒ-タ-

    本体価格
    282.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 2.0 アトラクション ワンオーナー車/ナビ/AW/電動シート

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ LUX-&コンフォP ACC 黒革 マトリLED2年保

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD MMIナビTV パワーBドア 黒革 禁煙

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ フルセグ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!禁煙車!!

    本体価格
    79.8万円

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    428万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデル/黒本革シート

    本体価格
    250.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 黒革シート ACC

    本体価格
    330.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    819.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD KW version3 OZAW PPT2 ラッピング

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    214.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 360°カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    626万円

関東
104
236.1万円
関西
55
268.3万円
東海
33
213.2万円
北海道
27
123.4万円
九州
18
199.8万円
東北
22
212.2万円
北陸・甲信越
24
247.7万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
62
539.1万円
関西
25
653万円
東海
25
554.7万円
北海道
3
712.8万円
九州
10
687.3万円
東北
4
534.5万円
北陸・甲信越
10
391.7万円
中国
3
555.3万円
四国
1
683.1万円

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A4アバントとAクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデスAMG  Aクラス
476万円772万円 新車時価格 628万円1150万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1394~1984 排気量(cc) 1991
150~265 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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