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A4アバントとGLSを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとGLSの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデスAMG  GLS
VS
22.1万円618万円
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中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
322 中古車掲載台数 31
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sライン プラス 110台限定車 チタンルック19インチアルミ

    本体価格
    180万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 パークアシストパッケージ

    本体価格
    306万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    505万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI リミテッド 車検新規2年 黒革 シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ バックカメラ シートヒーター クリソナ ETC

    本体価格
    250.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期モデル 純正ナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    61.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリPKG /純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    134.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ETC Bモニター 革席

    本体価格
    29万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI 1st エディション パワーバックドア Sラインエクステリア

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Brixton18インチアルミ

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    2090万円

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    680万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ 22インチAW

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    本体価格
    1758万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD バルブコントロール リヤエンタ

    本体価格
    応談

関東
116
240.3万円
関西
57
265.6万円
東海
39
216.6万円
北海道
26
124.8万円
九州
20
224.8万円
東北
23
221.1万円
北陸・甲信越
23
266.5万円
中国
9
169.5万円
四国
9
295万円
地域別台数
関東
14
1713.9万円
関西
5
1485.6万円
東海
11
1466.8万円
北海道
0
---
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとGLSのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデスAMG  GLS
476万円772万円 新車時価格 2183万円2780万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1394~1984 排気量(cc) 3982
150~265 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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