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X1とA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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X1とA4アバントの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  A4アバント
VS
34.9万円718万円
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中古車相場 22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
766 中古車掲載台数 298
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動テールゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車2年保証付き 禁煙車 1オナ

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビ バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    179.6万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pサポート

    本体価格
    149.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインP コンフォートP

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 1オナ 黒半革 純ナビ コンフォートPKG

    本体価格
    260.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 本革シート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    330万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒータ

    本体価格
    464.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ Bカメラ 本革 LED

    本体価格
    159.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォート/AセーフティPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    297.1万円

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    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ MMIナビ 革シート 電動バックドア ドラレコ

    本体価格
    240.9万円

関東
286
258.3万円
関西
137
288.6万円
東海
100
248.5万円
北海道
68
225.1万円
九州
58
235.7万円
東北
27
244.5万円
北陸・甲信越
45
274.4万円
中国
27
370.9万円
四国
18
298.6万円
地域別台数
関東
105
238.8万円
関西
55
258.5万円
東海
32
213.3万円
北海道
27
123.4万円
九州
17
197.4万円
東北
22
212.2万円
北陸・甲信越
23
250.5万円
中国
9
240.6万円
四国
8
324.1万円

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X1とA4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  A4アバント
540万円786万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1394~1984
150~317 最高出力(馬力) 150~265
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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