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アコードとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  A4アバント
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 13.8万円628万円
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381 中古車掲載台数 315
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    439.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL バックカメラ ETC スマートキー HIDライト

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純ナビ フルセグ 本革 サンルーフ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    504.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正インターナビ 白本革シート サンルー

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 1年保証ナビRカメETCクルコンDVD地デジ

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    69.8万円

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関東
125
255.5万円
関西
53
281.4万円
東海
61
354.8万円
北海道
11
221.9万円
九州
42
364.3万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
120
222.4万円
関西
53
270.1万円
東海
40
265.5万円
北海道
21
149.6万円
九州
21
213万円
東北
18
213.2万円
北陸・甲信越
23
235.5万円
中国
10
184.4万円
四国
9
283.7万円

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アコードとA4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  A4アバント
544.9万円 新車時価格 476万円772万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1993 排気量(cc) 1394~1984
147 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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