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A4アバントとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
22.1万円618万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 168万円478万円
GLクラスの相場表を見る
325 中古車掲載台数 34
  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD アシスタントPKG/マトリクスLED/全方位

    本体価格
    310万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI バーチャルコクピット LEDマトリックス

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD SラインPKG 後期型 4WD サンルーフ ナビTV

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    245.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン アシスタンスPKG ハーフレザー 純正TVナビ

    本体価格
    122万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD スマートキー 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 衝突軽減 ACC 禁煙 ハーフレザー ETC Bカメ

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ACC ナビTV Bカメラ ETC2.0 3ゾーンAC

    本体価格
    149万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    339.7万円

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    本体価格
    318万円

関東
120
228.8万円
関西
59
260.8万円
東海
38
210.8万円
北海道
25
127.8万円
九州
20
224.8万円
東北
23
221.1万円
北陸・甲信越
23
266.5万円
中国
8
180.8万円
四国
9
295.8万円
地域別台数
関東
15
299.7万円
関西
4
279.9万円
東海
3
311.7万円
北海道
4
281.5万円
九州
3
382.5万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
1
265.9万円
中国
2
273.9万円
四国
0
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A4アバントとGLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  GLクラス
476万円772万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1394~1984 排気量(cc) 2986~4663
150~265 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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