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A4アバントとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとEQE SUVの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
313 中古車掲載台数 51
  • アウディ A4アバント 2.0Sライン D整備記録簿 禁煙 ハーフレザー 社外ナビ

    本体価格
    68.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ BスタPKGアシスPKGマトリVコックPガラ認中

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンス/360度カメラ/マトリ/VコックP

    本体価格
    267.9万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 本革ブラスタコンフォPダンサスPガラス認中

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスPKG 純正ナビ バーチャルCP

    本体価格
    190.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスベーシック バーチャル マトリ

    本体価格
    199万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlinePKG/TV/マトリクスLED/全方向カメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー・Sラインプラス・衝突軽減

    本体価格
    413万円

  • アウディ A4アバント 2.0 Sラインパッケージ お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    39.8万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ インテリジェントD 黒革 21AW 1

    本体価格
    708万円

関東
116
221万円
関西
52
263.3万円
東海
45
281.3万円
北海道
22
136.2万円
九州
17
166.3万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
25
236.5万円
中国
10
193.3万円
四国
9
295万円
地域別台数
関東
20
811.3万円
関西
16
806.7万円
東海
2
833.4万円
北海道
1
768万円
九州
3
828万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
2
894.5万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

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A4アバントとEQE SUVのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
476万円772万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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