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eKスペースとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとA4アバントの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  A4アバント
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 302
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    110.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 全国1年保証

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 純正9インチナビシートヒーター1オーナー

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 修復歴無 ナビTV キーレス ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側パワースライドドア Bカメラ ナビTV

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビTV装着車

    本体価格
    161.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    106.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ターボ

    本体価格
    72.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ 無修復 ナビ全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    105.5万円

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    578万円

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    59.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sline/フラットボトムステア/LEDライト

    本体価格
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  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォ-トBスタイルOP19AW認定中古車

    本体価格
    487.9万円

関東
256
89.2万円
関西
130
90.2万円
東海
178
101.8万円
北海道
91
101.5万円
九州
184
75.3万円
東北
135
90.2万円
北陸・甲信越
95
89.9万円
中国
113
96.7万円
四国
36
98.6万円
地域別台数
関東
106
240.3万円
関西
55
260.1万円
東海
32
213.3万円
北海道
28
123.6万円
九州
17
198.6万円
東北
21
221.4万円
北陸・甲信越
26
241.1万円
中国
9
240.6万円
四国
8
325.3万円

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eKスペースとA4アバントのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  A4アバント
139.9万円182.6万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
659 排気量(cc) 1394~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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