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A4アバントとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ミニ  ミニカントリーマン
VS
13.8万円628万円
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中古車相場 387.1万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
304 中古車掲載台数 189
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Bカメラ Btオーディオ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル マトリクスLED ACC

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ BスタPKGアシスPKGマトリVコックPガラ認中

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0Sライン 

    本体価格
    43万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスVコックPアンビエントFRヒ-タ-

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    194.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2L4WDターボ NV/TV/BT/Bカメ HID スマートK

    本体価格
    57万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD CARCCTEREエアロ/19インチAW/KW車高調

    本体価格
    56万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    638.9万円

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    539.8万円

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    575万円

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    本体価格
    509.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ディーゼルターボ・ブラウンレザーシート

    本体価格
    485万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー Mパッケージ ALL4

    本体価格
    449.8万円

関東
110
219.7万円
関西
52
261万円
東海
44
281.6万円
北海道
22
123万円
九州
15
168.9万円
東北
19
218.5万円
北陸・甲信越
24
244.2万円
中国
8
179.1万円
四国
10
277.9万円
地域別台数
関東
65
511.7万円
関西
29
495.4万円
東海
28
501.1万円
北海道
8
522.1万円
九州
21
516.1万円
東北
4
547.3万円
北陸・甲信越
10
555万円
中国
15
530.8万円
四国
9
489.1万円

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アウディ  A4アバント   ミニ  ミニカントリーマン
476万円772万円 新車時価格 489万円667万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1394~1984 排気量(cc) 1998
150~265 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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