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スカイラインとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとA4アバントの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A4アバント
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 307
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP /1年保証付/革席/禁煙/純正SDナビ/衝突軽減

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプG 走行4000km

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革シート シートヒーター 専用キャリパー

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン プリンススカイライン 1500DX 

    本体価格
    220万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革シート/ローダウン/社外20インチ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT プロパイロット2.0 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビTV ツインターボ

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 1オーナー 純正5速 禁煙車 ノーマル車

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    48万円

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    57万円

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    本体価格
    186.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー・Sラインプラス・衝突軽減

    本体価格
    408万円

関東
429
231万円
関西
122
270.6万円
東海
169
259.4万円
北海道
54
229.1万円
九州
71
294.2万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
199.2万円
中国
63
243.4万円
四国
21
234.4万円
地域別台数
関東
118
223.2万円
関西
50
262.9万円
東海
39
260.4万円
北海道
21
146万円
九州
20
197.8万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
23
235.5万円
中国
10
184.4万円
四国
9
283.7万円

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スカイラインとA4アバントのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A4アバント
299万円948万円 新車時価格 476万円772万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1991~3498 排気量(cc) 1394~1984
211~420 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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