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A4アバントとスープラを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとスープラの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  スープラ
VS
19.9万円628万円
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中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
310 中古車掲載台数 183
  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ /エアロ/ターボ/検:2年/純ナビ/純17AW/ETC

    本体価格
    27万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2L4WDターボ NV/TV/BT/Bカメ HID スマートK

    本体価格
    57万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    228.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD CARCCTEREエアロ/19インチAW/KW車高調

    本体価格
    56万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車 19AW ブラックスタイリング

    本体価格
    479万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 パークアシストパッケージ

    本体価格
    292万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ハーフレザー  クルコン  360カメラ  BT

    本体価格
    187.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    175.2万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ アシスタンスPG ヴァーチャルコクピット

    本体価格
    245万円

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  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R RZエンジン載替 車高調 レイズ製AW 車検対

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    870万円

関東
109
219.5万円
関西
56
264.7万円
東海
45
276.2万円
北海道
21
126万円
九州
17
181.5万円
東北
20
235.5万円
北陸・甲信越
24
244.2万円
中国
9
207.7万円
四国
9
306.2万円
地域別台数
関東
66
616.5万円
関西
27
584.3万円
東海
34
609.1万円
北海道
7
743.4万円
九州
15
678万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
10
718.8万円
中国
20
673.7万円
四国
1
627万円

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A4アバントとスープラのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  スープラ
476万円772万円 新車時価格 490万円1500万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2997
150~265 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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