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エクシーガとS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  S4
VS
12.8万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 118.5万円797.9万円
S4の相場表を見る
183 中古車掲載台数 25
  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ エクシーガクロス7 2.5iアイサイト 1オーナー車 P席電動S 3列7人乗 ナビBカメ

    本体価格
    159万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー ETC

    本体価格
    110.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アルカンターラセレクション 4WD STiエアロ HIDヘッド 半革 BT音楽 TV ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 禁煙車 サンルーフ SDナビ プッシュスタ-ト

    本体価格
    33.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD 地デジフルセグナビRカメラETCキー2個

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検2年 自社 ローン 対応  3列シート

    本体価格
    17.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 1年保証 スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    34.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 走行1.6万km/希 少 な 低 走 行/認定付

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    758万円

  • アウディ S4 3.0 4WD デモカー・SR・B&O・革シート・TV

    本体価格
    710万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤レザーシート サンルーフ ユーザー仕入

    本体価格
    319万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/FシートH/ACC

    本体価格
    415万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 茶黒革 バング&オルフセン 19AW

    本体価格
    181万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ シートHー ACC パドルシフト

    本体価格
    297.9万円

関東
72
51.6万円
関西
16
60.9万円
東海
9
48.6万円
北海道
30
47.3万円
九州
10
48.1万円
東北
24
53.1万円
北陸・甲信越
14
42.1万円
中国
6
43.8万円
四国
2
28.8万円
地域別台数
関東
11
396.7万円
関西
3
373万円
東海
5
490.4万円
北海道
3
302.6万円
九州
1
310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
1
319万円
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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エクシーガとS4のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  S4
191.1万円374.9万円 新車時価格 839万円940万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1994~2498 排気量(cc) 2994
148~225 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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