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RS6アバントとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとS4アバントの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   アウディ  S4アバント
VS
220万円2350万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 95万円748万円
S4アバントの相場表を見る
41 中古車掲載台数 32
  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パノラマサンルーフ 22インチアルミ

    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O RSスポーツサス/エキゾースト OP428

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B&O

    本体価格
    795万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス パノラマサンルーフ

    本体価格
    2000万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1565万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD performanceホイール/サンルーフ/RSエキゾ/

    本体価格
    2028万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O 22AW パノラマSR RSスポエグ

    本体価格
    1328万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 登録未使用車

    本体価格
    応談

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 認定中古車 後期型 電動SR 21AW

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    648万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD OZ19インチ スーパースプリントマフラー

    本体価格
    95万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O/バーチャルコクピット/マトリクスLED

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    549万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤革シート/純正19インチホイール/KW車高調

    本体価格
    338万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 後期 ブラックスタイリングP B&O SR

    本体価格
    548万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ワンオーナーバングアンドオルフセン

    本体価格
    588万円

関東
18
1149.8万円
関西
12
1476.3万円
東海
7
1146.6万円
北海道
0
---
九州
3
1446万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2000万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
487万円
関西
8
355万円
東海
4
593.3万円
北海道
1
100万円
九州
1
747.8万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
719万円
中国
1
338万円
四国
0
---

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アウディ  RS6アバント   アウディ  S4アバント
1764万円1846万円 新車時価格 868万円970万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
3996 排気量(cc) 2994
600 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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