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RS4アバントとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
278.8万円1558万円
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中古車相場 88万円338万円
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33 中古車掲載台数 22
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    935万円

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    本体価格
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    本体価格
    699万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 追ACC 黒革 サンR B&O 20AW 可変EX 2年保

    本体価格
    418万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 20AW 車高調 カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    759万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツEX黒革赤キャリマトリアンビ認中

    本体価格
    627.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSエグゾースト革

    本体価格
    629.6万円

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    本体価格
    1189万円

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関東
15
667.6万円
関西
6
763.8万円
東海
4
686.9万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
782.5万円
中国
1
1088.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.6万円
東海
3
152.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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RS4アバントとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   アウディ  A6オールロードクワトロ
1196万円1535万円 新車時価格 889万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2893 排気量(cc) 2994
450 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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