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RS4アバントとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   アウディ  S3スポーツバック
VS
288万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 105万円669万円
S3スポーツバックの相場表を見る
34 中古車掲載台数 33
  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD Bカメラ 社外ナビTV SR スーパースプリント

    本体価格
    458.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG サンルーフ TV

    本体価格
    715万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    288万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 車高調 フロントリップスポイラー

    本体価格
    375万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ ATSホイール

    本体価格
    303.8万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定17台/セブリングブラック/専用チューン

    本体価格
    1450万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD サンルーフ RSスポーツエキゾース

    本体価格
    879.8万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD D車 右H&6MT 走行3.6万K 純正OPサンルーフ

    本体価格
    785万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリング 半年距離無制限保証

    本体価格
    680.8万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 禁煙車 茶ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    329.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー マトリクスLED バックカメラ

    本体価格
    514.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーパワーシートBカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オナ 黒革 OP19AW マトリクスLED 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスL/電動シート/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    571万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG LEDライトPKG ACC 地デジ

    本体価格
    249.9万円

関東
15
725.3万円
関西
4
781.7万円
東海
6
702.8万円
北海道
2
1069万円
九州
4
362.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
1
1088.8万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
10
372.1万円
関西
10
314.7万円
東海
2
391.4万円
北海道
7
271万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
1
669万円
四国
0
---

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RS4アバントとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   アウディ  S3スポーツバック
1196万円1535万円 新車時価格 642万円756万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2893 排気量(cc) 1984
450 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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