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RS4アバントとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとTT RSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   アウディ  TT RSクーペ
VS
278.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 238万円928万円
TT RSクーペの相場表を見る
33 中古車掲載台数 16
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 1オナ RSデザインP S/R カーボンインテリア

    本体価格
    1155万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンP Sエキゾーストマフラ SR 20AW

    本体価格
    869.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD quattro  4.2L V8

    本体価格
    376万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD セラミックB サンルーフ RSエキゾースト

    本体価格
    1208万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD アウディショップ12ヵ月整備付 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD スペシャルボディーカラー ジャバグリーン

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    812.4万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツEX黒革赤キャリマトリアンビ認中

    本体価格
    627.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 20AW 車高調 カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    759万円

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    応談

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    928万円

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    298万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    758万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザインPKG/ブラックPKG/20AW

    本体価格
    898万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD Bang&Olufsen・アシスタンスPkg・LED

    本体価格
    738万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕 APRステージ1 410馬力 右H 6速MT

    本体価格
    478万円

関東
15
669.7万円
関西
6
763.8万円
東海
4
686.9万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
782.5万円
中国
1
1088.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
558.3万円
関西
2
238万円
東海
2
294万円
北海道
2
608万円
九州
3
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS4アバントとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   アウディ  TT RSクーペ
1196万円1535万円 新車時価格 962万円1309万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2893 排気量(cc) 2480
450 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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