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CクラスとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとRS4アバントの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  RS4アバント
VS
228万円1500万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 278.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
106 中古車掲載台数 34
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD AMG3.0V6ツインターボ

    本体価格
    247万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXCP 黒革 ブルメスタ HUD 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG・PSR・未使用車

    本体価格
    1249万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP ブルメスタ D記録簿

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S コンフォートPKG/パノラマSR/AMG19inAW/ACC

    本体価格
    925万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社デモカー・パノラマルーフ・レザーEXP

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ブルメスターサウンド 純正AW

    本体価格
    298.5万円

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    本体価格
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  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 可変バルブ ダウンサス 衝突軽減 SR

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 後期 RSdesign&CarbonStyling PSR 黒革ACC

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 20AW 車高調 カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    759万円

関東
57
722.7万円
関西
21
566.1万円
東海
13
971.5万円
北海道
2
793万円
九州
1
598万円
東北
1
443.8万円
北陸・甲信越
5
612.1万円
中国
5
924.8万円
四国
1
241.2万円
地域別台数
関東
16
664.1万円
関西
6
754.9万円
東海
4
679.4万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
780.5万円
中国
1
1088.8万円
四国
0
---

Cクラスの中古車を探す

RS4アバントの中古車を探す

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CクラスとRS4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  RS4アバント
1116万円1835万円 新車時価格 1196万円1535万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1991 排気量(cc) 2893
408~476 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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