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エスティマハイブリッドとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとRS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  RS4アバント
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 278.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
264 中古車掲載台数 33
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ 後席TV 自動ドア ETC クルコン 脱臭済

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 寒冷地/SDナビ/ドラレコ/ETC/夏タイヤ積

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車/静岡県仕入/ワンオーナー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ車高調ナビ後席TV革PBドア

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビTV  Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ パワードア モデリスタエアロ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 アルパイン8型ナビ 後席モニター

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビクルコン両側パワスラTSS横滑防止

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    1088.8万円

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    本体価格
    869.5万円

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    本体価格
    758万円

関東
52
153.8万円
関西
23
102.7万円
東海
23
270.2万円
北海道
59
127.9万円
九州
20
91.3万円
東北
54
149.5万円
北陸・甲信越
21
163.3万円
中国
10
167.6万円
四国
2
99.2万円
地域別台数
関東
15
660.5万円
関西
6
754.9万円
東海
4
679.4万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
780.5万円
中国
1
1088.8万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  RS4アバント
363.3万円523.5万円 新車時価格 1196万円1535万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2362 排気量(cc) 2893
150 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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