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ポロとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  RS4アバント
VS
14.8万円419万円
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中古車相場 283.8万円1558万円
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733 中古車掲載台数 35
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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーPKG トラベルAST 純正ナビ LED

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI Tベル交換済 天張張替済

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン カープレイ バックカメラ TVチューナー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 弊社元社有車 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 記録簿SDナビフルセグETC純アルミキセノン

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

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    120万円

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    396万円

関東
274
188万円
関西
114
160.6万円
東海
119
166.7万円
北海道
21
103.7万円
九州
63
154.1万円
東北
51
143.1万円
北陸・甲信越
50
131.8万円
中国
31
156.3万円
四国
10
103.4万円
地域別台数
関東
17
751.8万円
関西
5
713.1万円
東海
5
646.5万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
1
1088.8万円
四国
1
680.8万円

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ポロとRS4アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  RS4アバント
209.8万円486.5万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
999~1984 排気量(cc) 2893
95~207 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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