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Q5スポーツバックとA6を比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとA6の中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アウディ  A6
VS
368万円728万円
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中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
158 中古車掲載台数 116
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED バーチャルC 地デジ ACC

    本体価格
    462.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    577万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ダンピングサス 禁煙車

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモパノサンTVSlinePlusPKGコンフォPKG

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲 追従クルコン

    本体価格
    417.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    610万円

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    103万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング 20AW 黒革

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    384.3万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED リヤコンフォートPKG

    本体価格
    208万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
    114.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・自動追従・衝突軽減・MLED

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 バルコナレザー

    本体価格
    448万円

関東
70
510万円
関西
31
533.2万円
東海
28
545.3万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
506.9万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円
地域別台数
関東
40
304.3万円
関西
20
290.8万円
東海
13
309.5万円
北海道
13
193.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
7
267.8万円
四国
4
170.8万円

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Q5スポーツバックとA6のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アウディ  A6
729万円866万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1968 排気量(cc) 1968~2994
204 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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