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A6とユーコンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   GMC  ユーコン
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 50万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
117 中古車掲載台数 27
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ オプション20インチAW

    本体価格
    499.3万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー HDマトリクスLED 360°カメラ

    本体価格
    380万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ラグジュアリーP テクノロジP

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 純正ナビTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    115.4万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ACC衝突軽減ナビ地デジ新品20AW

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 バルコナレザー

    本体価格
    448万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ アドキ PソナBカメ 記録簿 Dレコ TV

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 AVナビTV パドルシフト付AT

    本体価格
    59万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・自動追従・衝突軽減・MLED

    本体価格
    545万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル・RS7用21AW・走行19637km

    本体価格
    258万円

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  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.2 V8 4WD M/Tタイヤ ヒッチメンバ オートステップ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 4WD

    本体価格
    195万円

  • GMC ユーコン SL 5.3 V8 4WD 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • GMC ユーコン デナリ 

    本体価格
    214.5万円

  • GMC ユーコン デナリ ロング 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • GMC ユーコン SLE1 4.8 V8 

    本体価格
    98万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD 1ナンバー フェイス替 世田谷ベースカラー

    本体価格
    143万円

関東
42
306.6万円
関西
17
281.3万円
東海
11
348.6万円
北海道
14
188.9万円
九州
9
267.7万円
東北
4
323.4万円
北陸・甲信越
7
319.2万円
中国
9
259万円
四国
4
170.8万円
地域別台数
関東
7
439.8万円
関西
2
81.9万円
東海
5
347.6万円
北海道
2
109万円
九州
3
108.2万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
1
205万円
中国
1
130万円
四国
3
226.3万円

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アウディ  A6   GMC  ユーコン
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) 5300~6200
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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