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A6とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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A6とS-MXの中古車情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  S-MX
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
124 中古車掲載台数 15
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S linePKG アシスタンスPKG M.LEDライト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 黒革 アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    139万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED ACC SR 革 360°21インチAW

    本体価格
    413.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD Bカメラ カーナビ クルコン BOSEサラウンド

    本体価格
    140万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD ローダウン 社外21インチ シートクーラー

    本体価格
    165万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 買取車 アシスタンスPkg LEDライト

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリーPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    479.2万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー LEDヘッド 天張新品張替済

    本体価格
    103万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙新品パーツコンプリート黒革20AW記録簿

    本体価格
    129.8万円

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    98万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

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    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

関東
46
317.3万円
関西
18
370.9万円
東海
12
399.4万円
北海道
20
158.6万円
九州
10
295.3万円
東北
8
364万円
北陸・甲信越
3
399万円
中国
5
243.3万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
93万円
東海
2
51.9万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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A6とS-MXのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  S-MX
740万円1140万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1968~2994 排気量(cc) 1972
204~340 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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