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レンジローバーとA6を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   アウディ  A6
VS
69.8万円3500万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
316 中古車掲載台数 132
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 弊社デモカー 電動サイドステップ

    本体価格
    1950万円

  • ランドローバー レンジローバー Classic Suffix B

    本体価格
    720万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 電動サイドステップ

    本体価格
    1612.3万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ローンチ エディション SVセレニティ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    2280万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    2310万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 23インチスタイルアルミ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 弊社デモカー リアエンター 電動ステップ

    本体価格
    1789.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 3列シート7人乗

    本体価格
    2089.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD 1オーナー電サイドステップドライバアシス

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ MERIDIAN Sステップ

    本体価格
    2600万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙新品パーツコンプリート黒革新品20AW

    本体価格
    109.8万円

関東
175
999.8万円
関西
39
1436.4万円
東海
55
1475.5万円
北海道
8
1779.3万円
九州
21
1266.4万円
東北
2
1558万円
北陸・甲信越
5
1266.2万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
51
310.3万円
関西
19
300.9万円
東海
12
394万円
北海道
19
161万円
九州
11
284.3万円
東北
7
388.6万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円

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レンジローバーとA6のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  A6
1687万円3577万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2993~4394 排気量(cc) 1968~2994
300~615 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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