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ディフェンダーとA6を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A6
VS
478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
454 中古車掲載台数 116
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメート/エアサス/サンルーフ

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンプロテクション ルーフラック

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/MERIDIAN

    本体価格
    604.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110X  D350  25年モデル 350ps カルパチアングレーマッドフィルム施工車

    本体価格
    1550万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー・サンルーフ・MERIDIAN・全方位

    本体価格
    1259.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    960万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1395万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD BONDカスタム ブラックアウト

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック

    本体価格
    859.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オーナ 禁煙 サテンフィルム ガラスルーフ

    本体価格
    1328万円

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    本体価格
    159.8万円

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    429.9万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

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    本体価格
    428万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
190
1008.9万円
関西
56
993.6万円
東海
114
1007.3万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
978万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
21
908.3万円
四国
9
970.7万円
地域別台数
関東
40
304.3万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352.6万円
北海道
13
193.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
8
247.9万円
四国
4
170.8万円

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ディフェンダーとA6のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A6
489万円1749.6万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1995~4999 排気量(cc) 1968~2994
300~525 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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