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アテンザワゴンとA6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   アウディ  A6
VS
25.8万円240.2万円
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中古車相場 45万円850万円
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206 中古車掲載台数 123
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/スマートキー/地デジ/ETC

    本体価格
    46.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/黒革/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備

    本体価格
    106万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグ・純正AW・バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ エアロパーツ白革シート社外19インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 SDナビ Bカメラ Bluetooth フルセ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビフルセグDVD可 前後ドラレコ 革シート

    本体価格
    186万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ RAYS20AW スマートキー

    本体価格
    87.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 中期 ウッドコンビ エンスタ DVDフルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    104万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    70万円

関東
53
91.5万円
関西
26
87.9万円
東海
39
91.4万円
北海道
14
142.4万円
九州
16
85.5万円
東北
20
114.2万円
北陸・甲信越
19
96.4万円
中国
14
104.4万円
四国
5
152.9万円
地域別台数
関東
42
284.3万円
関西
19
301.2万円
東海
11
383.3万円
北海道
20
158.9万円
九州
11
297.8万円
東北
6
303.4万円
北陸・甲信越
4
330万円
中国
7
275.2万円
四国
3
99.3万円

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アテンザワゴンとA6のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  A6
250万円419万円 新車時価格 740万円1140万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1968~2994
155~190 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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