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ロードスターRFとA6を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとA6の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A6
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
326 中古車掲載台数 116
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 後期 BOSEサウンド BSM 茶革シート

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 BOSEサウンド ソナー クルコン

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT マツコネ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    236.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー禁煙車マツダコネクトナビ

    本体価格
    307万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期6速禁煙車高調カーボンネット/フルバケ

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS メモリーナビ/ETC/BBS17アルミ

    本体価格
    293.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTナビTVブレンボBBS17AWシートヒーター

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT 革 BOSE 地デジ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    195.5万円

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  • アウディ A6 1.8 TFSI 

    本体価格
    239万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    110万円

関東
124
270.5万円
関西
54
270.6万円
東海
73
287.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
274.6万円
東北
14
291.5万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
40
304.3万円
関西
20
290.8万円
東海
13
309.5万円
北海道
13
193.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
7
267.8万円
四国
4
170.8万円

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ロードスターRFとA6のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A6
324万円438.2万円 新車時価格 740万円1140万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1997 排気量(cc) 1968~2994
158~184 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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