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A6と600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A6と600LTスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A6   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
45万円850万円
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中古車相場 2455万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 5
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 茶革 マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG/パークアシストPKG

    本体価格
    388万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 黒革 BOSE フルセグ Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 20AW・黒革・電動S

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・パークアシストPkg

    本体価格
    478万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG プライバシーガラス

    本体価格
    525万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・自動追従・衝突軽減・MLED

    本体価格
    545万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙新品パーツコンプリート黒革新品20AW

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー・ソフトクローズ・衝突軽減

    本体価格
    460万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアクオリティ&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    428万円

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    2650万円

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  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
42
306.6万円
関西
17
281.3万円
東海
11
348.6万円
北海道
14
188.9万円
九州
9
267.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
7
319.2万円
中国
9
259万円
四国
4
170.8万円
地域別台数
関東
1
2850万円
関西
0
---
東海
2
2667.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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A6と600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   マクラーレン  600LTスパイダー
740万円1140万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1968~2994 排気量(cc) 3799
204~340 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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