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シーマとA6を比較! - みんなの比較車種

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シーマとA6の中古車情報を比較する

日産  シーマ   アウディ  A6
VS
28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
178 中古車掲載台数 118
  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド アルパイン ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC サンルーフ 電動シートアルミホイール

    本体価格
    40万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII FPAY31 本革シート 修復歴無し VG30DE

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD V型8気筒 フルタイム4WD

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR サンルーフ

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV カロッェリア8インチナビVENATICI20アルミ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ 黒革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

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    110万円

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    本体価格
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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD LEDヘッドライト 黒革

    本体価格
    59万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ/ACC/ナビTV/全方位カメラ/LED/黒革

    本体価格
    364.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    141.8万円

  • アウディ A6 1.8 TFSI 

    本体価格
    239万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・パークアシストPkg

    本体価格
    478万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD B&O HDマトリ アシスP Pガラス 本革

    本体価格
    327.9万円

関東
54
138.7万円
関西
20
125.6万円
東海
23
117.6万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
8
116.1万円
四国
42
139.9万円
地域別台数
関東
40
303.9万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352万円
北海道
15
173.9万円
九州
10
255.7万円
東北
2
498.1万円
北陸・甲信越
7
316.1万円
中国
9
281.2万円
四国
3
205万円

シーマの中古車を探す

A6の中古車を探す

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シーマとA6のカタログ情報を比較する

日産  シーマ   アウディ  A6
630万円787.5万円 新車時価格 740万円1140万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2987~4494 排気量(cc) 1968~2994
280 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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