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NV100クリッパーとA6を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アウディ  A6
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1477 中古車掲載台数 118
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 障害物センサー CD AUX

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 /1年保証付/ETC/ラジオ/キーレスエントリー

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 ナビ・TV・ETC・パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    127.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT/衝突軽減/ナビ/キーレス/PW

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 運転席・助手席エアバック・パワステ・エア

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 車検R8年5月/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 セーフティPKG キーレス

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 レンタアップ車・MDV-D310・バックカメラ

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス ナビTV オートマ5速2速発進

    本体価格
    70万円

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    応談

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    698万円

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    110万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車検整備付

    本体価格
    119万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP/後期型/ナビTV/Bカメラ/LED

    本体価格
    169.9万円

関東
481
78.1万円
関西
270
72.8万円
東海
141
93.1万円
北海道
88
83.3万円
九州
213
79.4万円
東北
115
85.7万円
北陸・甲信越
63
78.1万円
中国
59
77.3万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
40
303.9万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352万円
北海道
14
182.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351万円
中国
9
281.2万円
四国
4
170.8万円

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A6の中古車を探す

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NV100クリッパーとA6のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A6
95.1万円159.8万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
658 排気量(cc) 1968~2994
46~64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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