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パナメーラとA6を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとA6の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  A6
VS
148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
253 中古車掲載台数 121
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 正規D車 スポーツクロノPKG パノラマSR

    本体価格
    875万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK /禁煙/パノラマルーフ/黒革/スポーツクロノ

    本体価格
    1030.6万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 特別仕様車/赤革/BOSE/1オナ/ナビTV/NAVI

    本体価格
    379.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 3600CC・バネサス

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 後期 黒革 PASM Sモード PDLS ナビTV Bカメ

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20インチ 2014yモデル 黒革

    本体価格
    323万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD エントリー&ドライブ PCCB サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK フルセグ!!BOSE!!レッドレザー!!

    本体価格
    249.8万円

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    698万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車検整備付

    本体価格
    119万円

関東
94
655.2万円
関西
28
712.9万円
東海
74
657.8万円
北海道
8
479.2万円
九州
21
700.5万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
11
366.8万円
中国
6
784.8万円
四国
8
852.5万円
地域別台数
関東
41
300万円
関西
21
287.9万円
東海
12
329.8万円
北海道
15
173.9万円
九州
11
268.8万円
東北
2
498.1万円
北陸・甲信越
7
316.1万円
中国
9
281.2万円
四国
3
205万円

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パナメーラとA6のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  A6
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2893~3996 排気量(cc) 1968~2994
330~630 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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