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インプレッサスポーツとA6を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA6の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A6
VS
16.8万円388.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1277 中古車掲載台数 116
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 後期型5速MTプッシュスタートHIDライト

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD B型モデル 純正8型ビルトインナビ SBカメラ

    本体価格
    125.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 買取直販・衝突軽減・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD SDナビ/フルセグ/Bモニタ- 4WD LED

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト社外ナビワンセグBカメラETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/ナビ/TV/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    157.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト 地デジ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    154.6万円

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    本体価格
    165万円

関東
403
101.3万円
関西
128
118.2万円
東海
131
109.7万円
北海道
126
87.3万円
九州
114
105.1万円
東北
159
105.3万円
北陸・甲信越
140
103.1万円
中国
53
108.3万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
40
304.3万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352.6万円
北海道
13
193.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
8
247.9万円
四国
4
170.8万円

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インプレッサスポーツとA6のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A6
192.2万円295.9万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~2994
115~154 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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