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エスティマとA6を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  A6
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1194 中古車掲載台数 115
  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワスラ 純正ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD 純正メーカーナビ TV フロントSBカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD セカンドベンチシート8人

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス モデリスタエアロ 両側パワスラ 7人乗り

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアムエデ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 7人乗・両側電動・純正ナビ・Pスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純10型フルセグSDナビ 後席モニタ TSS

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 地デジ純正9インチナビDレコETC後期型

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 禁煙 両側電動 茶レザ- 9型ナビTV Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プッシュスタート ナビETC バックカメラCVT

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    143.8万円

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    114.8万円

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    111.3万円

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    65万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG プライバシーガラス

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    本体価格
    178万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    140万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 茶革/ラグジュアリーPKG/エアクオリティPKG

    本体価格
    381.8万円

関東
405
92.9万円
関西
167
96.9万円
東海
152
105万円
北海道
98
106.2万円
九州
105
84.1万円
東北
114
111万円
北陸・甲信越
85
98.5万円
中国
39
106万円
四国
29
87.4万円
地域別台数
関東
39
307.1万円
関西
20
290.8万円
東海
13
309.5万円
北海道
13
193.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
353.2万円
中国
7
267.8万円
四国
4
170.8万円

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エスティマとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  A6
266.7万円429万円 新車時価格 740万円1140万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2362~3456 排気量(cc) 1968~2994
170~280 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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