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クラウンロイヤルとA6を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A6
VS
21.9万円299.9万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
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828 中古車掲載台数 116
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビフルセグBカメETCパワーシート

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期M/禁煙/本革エアS/ナビTV/クリソナ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 本州仕入 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 純正ナビBカメラ地デジBT音楽クルコン

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン TTSS・クリソナ・ドラレコ・LED・SDナビ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ドラレコ・HID・HDDナビ・USB・ナノイー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ローダウン フルセグ ETC カメラ付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/エアロパッケージ/セーフティセンス

    本体価格
    218万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革クルコン ナビTVBluetooth Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

関東
253
116.6万円
関西
131
130.7万円
東海
111
114.8万円
北海道
73
105.5万円
九州
95
111.6万円
東北
58
114.2万円
北陸・甲信越
45
81.7万円
中国
31
95.7万円
四国
31
106.6万円
地域別台数
関東
40
304.3万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352.6万円
北海道
13
193.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
8
247.9万円
四国
4
170.8万円

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クラウンロイヤルとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A6
353万円598.9万円 新車時価格 740万円1140万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2493~2499 排気量(cc) 1968~2994
178~203 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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