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ルーミーとA6を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A6
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
4345 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ 両側電動ドア バックカメラ ETC

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ 冬タイヤ付き

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 1年保証付/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙純正SDナビ両側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A6 45 TFSI quattro sport s-line マトリクスLED プライバシーガラス

    本体価格
    689万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD リヤコンフォートPドライビングP 黒革 20AW

    本体価格
    350.7万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 黒革 前後シートH BANG&OLUFSEN 20AW

    本体価格
    358万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Dパケ/SR/B&O/ブラックSty/Pガラス

    本体価格
    677.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 黒革 アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    119万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 多彩照明/OP21AW/黒本革/全周囲/認中車

    本体価格
    364.7万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    550万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

関東
1113
142.6万円
関西
625
145.9万円
東海
629
139.9万円
北海道
240
152.4万円
九州
540
142.4万円
東北
415
155.2万円
北陸・甲信越
309
147.7万円
中国
323
143.3万円
四国
151
156.5万円
地域別台数
関東
51
310.3万円
関西
19
300.9万円
東海
12
394万円
北海道
19
161万円
九州
11
284.3万円
東北
7
388.6万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円

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ルーミーとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A6
146.3万円229.5万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
996 排気量(cc) 1968~2994
69~98 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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