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ヤリスクロスとA6を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A6
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 45万円850万円
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3447 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 純正ナビ 全方位カメラ BSM LED

    本体価格
    301.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 2年車検(付)・TSS・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ハンズフリーパワーバックドア  HDMI接続

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグナビ コーナーセンサ 電動ゲート

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型DA Bカメラ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型DA Bカメラ ETC シートヒータ 禁煙

    本体価格
    234.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ドラレコ前後

    本体価格
    283万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD SEパッケージ レーダークルーズ 本革

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    128万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD エアクオリティPKG ドライビングPKG 19inAW

    本体価格
    398万円

関東
789
242.4万円
関西
442
239.7万円
東海
580
239.3万円
北海道
214
236.8万円
九州
545
240.8万円
東北
242
242.2万円
北陸・甲信越
218
247.6万円
中国
262
237.1万円
四国
155
241万円
地域別台数
関東
48
301.3万円
関西
20
305.1万円
東海
11
394.5万円
北海道
19
143.2万円
九州
12
289.6万円
東北
6
307.4万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円

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ヤリスクロスとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A6
179.8万円323.4万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1490 排気量(cc) 1968~2994
91~120 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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