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A6アバントと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   BMW  2シリーズクーペ
VS
39万円778万円
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中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
154 中古車掲載台数 121
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革 電動R バーチャルCP BSM 純ナビ 360°

    本体価格
    429.1万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビTV LED パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ S-line アシスタンス

    本体価格
    458.5万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    700万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナ HDマトリクスLED

    本体価格
    570万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートH&C

    本体価格
    436.7万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP/ナビ地デジ/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙ユーザー様買取新品パーツコンプリート

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 マトリクスLED 黒革 ナビ 地デジ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    648万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革Mスポーツシート カーブドディスプレイ

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 後期 ACC LED 黒革 可変Mサス Bカメ2年保付

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH PDC LED

    本体価格
    230.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 赤革/ハイラインP/全方位カメラ/禁煙車/HUD

    本体価格
    540万円

関東
62
380万円
関西
18
410.3万円
東海
22
348.3万円
北海道
19
211.2万円
九州
10
416万円
東北
5
365.1万円
北陸・甲信越
13
268.2万円
中国
4
296.8万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
64
369万円
関西
28
367.2万円
東海
10
443.7万円
北海道
1
638万円
九州
8
337.4万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
2
366.3万円
四国
2
171万円

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A6アバントと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   BMW  2シリーズクーペ
776万円1171万円 新車時価格 508万円824万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1968~2994 排気量(cc) 1998~2997
204~340 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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