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N-VANとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとA6アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  A6アバント
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
1979 中古車掲載台数 139
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング バックカメラ Bluetooth ETC LEDライト

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 クルーズコントロール付き

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ACC・オートエアコン・純正ナビ・BT・

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 届出済未使用車

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 常時バックモニター ホンダ安全装備

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン リフトアップ 届済み未使用車

    本体価格
    216万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 展示車 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正オーディオ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・社外ドラ

    本体価格
    134.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 20インチKW車高調マフラー本革フルセグ

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD クルコン Bカメラ BOSE 電動シート

    本体価格
    150万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革Fパワー前後シートヒータBコックPACC

    本体価格
    465万円

関東
504
134.4万円
関西
286
134.6万円
東海
362
139.5万円
北海道
72
142万円
九州
305
138.7万円
東北
152
139.2万円
北陸・甲信越
134
143.9万円
中国
95
137.3万円
四国
69
135.4万円
地域別台数
関東
64
389.6万円
関西
17
434.2万円
東海
17
343.1万円
北海道
19
196.4万円
九州
7
415.9万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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N-VANの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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N-VANとA6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  A6アバント
119.8万円201.6万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
53~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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