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A6アバントとGLSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
39万円778万円
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中古車相場 309万円1720万円
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156 中古車掲載台数 153
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SR 純正ナビ 360° 黒革 シートH Pシート

    本体価格
    463.7万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ アシスタンスP ドラレコ

    本体価格
    338.3万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外エアロ・純正アルミ・純正ナビ

    本体価格
    224万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC HDマトリクス ナビTV3DビューC 19AW

    本体価格
    446.8万円

  • アウディ A6アバント ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 元デモBスタ赤ステッチ本革ACCTV360モニタ

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    385.9万円

  • アウディ A6アバント 45TFSI quattro sport 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    599.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/SR/21インチAW/マトリクスLED

    本体価格
    452.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマSR 4ゾーンAC ソフトクローズドア

    本体価格
    298万円

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    415万円

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    1168万円

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    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD VOSSEN23AW リアモニター

    本体価格
    応談

関東
63
384.6万円
関西
18
410.3万円
東海
23
352.1万円
北海道
19
211万円
九州
10
416万円
東北
5
365.1万円
北陸・甲信越
13
268.2万円
中国
4
296.8万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
63
956万円
関西
26
926.5万円
東海
25
1120.1万円
北海道
15
858.1万円
九州
12
855.4万円
東北
2
1115.1万円
北陸・甲信越
6
1012.7万円
中国
2
713万円
四国
2
759.9万円

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A6アバントとGLSのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   メルセデス・ベンツ  GLS
776万円1171万円 新車時価格 1263万円2030万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1968~2994 排気量(cc) 2924~3982
204~340 最高出力(馬力) 330~517
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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